GT-Suite2016 中文版

[b]GT-Suite2016[/b]是一款专业的汽车仿真分析系列套装软件，2016版增加了很多使用的功能，包括传输建模领域、发动机模型和控制等方面，主要应用于车辆设计、参数分析等多种领域，可以明显缩短设计周期，提高工作效率。需要的朋友不要错过，赶快下载吧！

GT-Suite2016特点

GT-Suite2016优势

高度集成的发动机+动力系统+车辆仿真计算功能。

所有的GT-SUITE模块使用的是同一个界面。

针对同一个物理现象，GT-SUITE通常提供了不同层次的物理模型，用户可以根据实际情况选择不同复杂程度的模型。

用户可以在初次建模时使用简化模型，而在进一步的计算中将模型细化。

集成了一个完整的多自变量优化功能，用户可以方便地建立优化的目标、约束条件、自变量等。

能够自动完成多个算例的仿真计算，模型中的参数对应于不同的算例可以有不同的值。

内置了控制系统模型和数据处理模型数据库

在模型图上用户可以自定义子模型。

批处理功能，远程计算能力。

友好的用户模型建立方式。

良好的在线帮助。

[b]GT-Suite组成：[/b]

GT-SUITE是多功能物理模拟平台，由以下库组成：

流体库(一维及准三维)

声学库(非线性及线性)

热力学库(集总及有限元分析)

机械库(运动学、多体动力学及频域的分析)

电磁库(电路与电磁装置)

化学库(化学反应)

控制库(信号处理)

GT-SUITE套装软件内置了各种提高工作效率的工具，不需要额外费用。这些工具极大地方便了用户，是GT-SUITE的优势之一。

GT-ISE：构建模型的界面工具

GT-POST：GT-SUITE专用的后处理界面工具(结果的图表化、等高线图、动画视图等，还可实现实验数值的比较)

DOE：可容易地设定基于实验设计方法的大规模计算

DOE-POST：基于实验设计方法的计算结果(响应曲面)进行优化

Distributed computing：将大规模计算分配给多个计算机执行

Neural-Network：利用神经网络学习复杂模型的计算结果，自动生成高速高精度模型

GEM3D：将CAD3D模型转化为GT-SUITE模型

COOL3D：生成发动机舱热交换器和风扇配置情况的模型

VT-Design：可视化设计凸轮形状及阀门系统的工具

分析结果将被记录在MySQL数据库

可与三维CFD程序STAR-CD、STAR-CCM+、ANSYS FLUENT实现耦合

可实现与控制系统软件Simulink(MathWorks公司)的耦合

可利用用户子程序开发定制模型

[b]模型图的建立[/b]

通过鼠标的单击、拖动等动作，将模型从模型数据库中导入到建模区中。

使用面向对象的软件设计方法减少了用户的工作量，具有不同结构参数 的同一物理模型，只要建立一个模型即可，减少了数据的冗余和输入数据的工作量。

用户可以根据需要使用、修改、定制自己的模型数据库。

不仅可以在不同的模型图中相互拷贝模型，而且可以在GT-SUITE的各个软件模块之间拷贝模型。

用户可以将一个系统分成若干部分分别建模，保存在不同的文件中，然后在总模型中调用相应的文件。

可以使用的操作系统：Windows 95/98/NT/2000/XP、Linux和UNIX。

[b]输入/输出的可视化：[/b]

输入的几何结构可以按比例显示。

计算参数实时监控。

可以将不同模型的结果显示在同一张图上。

瞬态过程的动画显示。

很强的数据后处理和显示能力。

输入/输出参数的单位可以由用户自由选择。

[b]与第三方软件的耦合使用：[/b]

与STAR-CD进行一维/三维的耦合计算。

与SIMULINK(Mathworks,Inc)进行控制功能的设计。

与MS/EXCEL的耦合使用简化了输入输出。

与modeFRONTIER耦合可以进行多目标、多自变量、多约束的优化设计。

GT-Suite主要应用：

扭矩曲线。

燃油消耗率。

燃烧和排放分析。

进气系统的设计和优化。气门升程曲线和正时的优化。

EGR。

排气系统的在暖车过程中的响应特性。

气缸部件的热分析。

噪声分析(进气/排气噪声)。

涡轮增压器匹配，废气阀和旁通阀的设计。

涡轮增压器的动态响应特性。